АҚШ-тың электрлі көліктер нарығы 2021 жылы 28,24 миллиард доллардан 2028 жылы 137,43 миллиард долларға дейін өседі деп күтілуде, болжамды кезең 2021-2028 жылдар аралығында, күрделі жылдық өсу қарқыны (CAGR) 25,4% құрайды.
2022 жыл АҚШ-тағы электр көліктерін сату бойынша рекордтық ең үлкен жыл болды Электрлік көліктердің сатылымы 2022 жылдың үшінші тоқсанында бензинмен жүретін көліктерден асып түсуді жалғастырды, үш айда 200 000-нан астам электр көлігі сатылды.
Электр көлігінің пионері Tesla екінші тоқсандағы 66 пайыздан және бірінші тоқсандағы 75 пайыздан 64 пайыздық үлеспен нарық көшбасшысы болып қала береді.Үлестің төмендеуі сөзсіз, өйткені дәстүрлі автоөндірушілер Tesla-ның жетістігін қуып жетіп, электр көліктеріне өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін жарысады.
Үлкен үштік - Ford, GM және Hyundai - Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV және Hyundai IONIQ 5 сияқты танымал EV үлгілерінің өндірісін кеңейтуде.
Бағалардың өсуіне қарамастан (және біз тек электр машиналарына ғана емес), АҚШ тұтынушылары электромобильдерді рекордтық қарқынмен сатып алуда.Инфляцияны төмендету туралы заңда қарастырылған электр көліктеріне салықтық несиелер сияқты жаңа үкіметтік ынталандырулар алдағы жылдарда сұраныстың одан әрі өсуіне ықпал етеді деп күтілуде.
Қазір АҚШ-тың электрлі көліктер нарығының жалпы үлесі 6 пайыздан астам және 2030 жылға қарай 50 пайыздық үлеске жету мақсатына жету жолында.
2022 жылы АҚШ-та электр станцияларын сатуды бөлу
2023: Электроматтардың үлесі 7% -дан 12% -ға дейін артады
McKinsey (Fischer және т.б., 2021) зерттеулері жаңа әкімшіліктің көбірек инвестициялауына байланысты (оның ішінде президент Байденнің АҚШ-тағы барлық жаңа көліктер сатылымының жартысы 2030 жылға қарай нөлдік шығарындылары жоқ көліктер болады деген мақсатын қоса) несиелік бағдарламалар қабылданғанын көрсетеді. мемлекеттік деңгейде, шығарындылар стандарттарын қатаңдату және АҚШ-тың негізгі OEM компанияларының электрлендіру бойынша міндеттемелерін арттыру, электр көліктерінің сатылымы өсуі мүмкін.
Ұсынылған инфрақұрылымдық шығындардың миллиардтаған доллары электр көліктерін сатып алу үшін тұтынушылық салық несиелері және жаңа қоғамдық зарядтау инфрақұрылымын құру сияқты тікелей шаралар арқылы EV сатылымдарын арттыруы мүмкін.Конгресс сонымен қатар жаңа электр көлігін сатып алу үшін ағымдағы салық несиесін 7 500 доллардан 12 500 долларға дейін ұлғайту туралы ұсыныстарды қарастыруда, сонымен қатар пайдаланылған электр көліктерін салықтық несиеге құқығы бар.
Бұған қоса, екі жақты инфрақұрылымдық жүйе арқылы әкімшілік сегіз жыл ішінде көлік және инфрақұрылым шығындарына 1,2 триллион доллар бөлді, ол бастапқыда 550 миллиард доллар көлемінде қаржыландырылады.Сенат қабылдап жатқан келісімде электромобильдерді қабылдауды жеделдету және Америка Құрама Штаттарында электромобильдер нарығын жеделдету үшін 15 миллиард доллар қарастырылған.Ол электр қуатын қуаттандырудың ұлттық желісіне 7,5 миллиард долларды және дизельмен жүретін мектеп автобустарын ауыстыру үшін төмен және нөлдік шығарындылары бар автобустар мен паромдарға тағы 7,5 миллиард доллар бөледі.
McKinsey талдауы жалпы жаңа федералды инвестициялар, EV-ге қатысты ынталандырулар мен жеңілдіктерді ұсынатын штаттардың көбеюі және EV иелері үшін қолайлы салық несиелері АҚШ-та EV-ді қабылдауға түрткі болуы мүмкін деп болжайды.
Шығарындылардың қатаң стандарттары АҚШ тұтынушыларының электр көліктерін көбірек қабылдауына әкелуі мүмкін.Бірнеше Шығыс және Батыс жағалау штаттары Калифорния әуе ресурстары кеңесі (CARB) белгілеген стандарттарды қабылдады және алдағы бес жылда көбірек штаттар қосылады деп күтілуде.
Дереккөз: МакКинси есебі
Бірге алғанда, қолайлы EV реттеуші ортасы, тұтынушылардың EV-ге деген қызығушылығының артуы және автокөлік OEM-лерінің EV өндірісіне жоспарланған ауысуы 2023 жылы АҚШ-та EV сатылымдарының жоғары өсуіне ықпал етуі мүмкін.
JD Power-де сарапшылар электромобильдер үшін АҚШ-тың нарықтағы үлесін есепке алу үшін келесі жылы 12%, бүгінде 7 пайызға дейін жетеді деп күтеді.
McKinsey компаниясының болжамы бойынша электр көліктеріне арналған ең жоғары болжамды сценарийде олар 2030 жылға қарай жеңіл көліктердің барлық сатылымының шамамен 53%-ын құрайды. Егер олар жылдамдаса, 2030 жылға қарай электромобильдер АҚШ-тағы автомобильдер сатылымының жартысынан көбін құрауы мүмкін.
POST TIME: қаңтар-07-2023