CCS зарядтағыштары өшіп жатыр ма?Тікелей жауап беру үшін: CCS толығымен NACS-пен ауыстырылмайды.Дегенмен, жағдай қарапайым «иә» немесе «жоқ» дегеннен әлдеқайда күрделі. NACS Солтүстік Америка нарығында үстемдік етуге дайын, бірақCCSжаһандық ауқымдағы басқа аймақтарда, әсіресе Еуропада өзінің мызғымас ұстанымын сақтайды. Болашақ зарядтау ландшафтының бірі боладыкөп стандартты қатар өмір сүру, күрделі экожүйеде көпір ретінде қызмет ететін адаптерлер мен үйлесімділікпен.
Жақында Ford және General Motors сияқты ірі автомобиль өндірушілер Tesla-ның NACS (Солтүстік Америка зарядтау стандарты) қабылдағанын жариялады. Бұл жаңалық электромобиль өнеркәсібін дүр сілкіндірді. Көптеген EV иелері мен әлеуетті сатып алушылар қазір сұрайды: Бұл көліктің аяқталуын білдіреді ме?CCS зарядтау стандарты? Біздің бар боладыCCS порттары бар электр машиналарыболашақта әлі де ыңғайлы зарядтай аласыз ба?
Өнеркәсіптің ауысуы: NACS-тің көтерілуі неге «ауыстыру» сұрақтарын тудырды
Tesla-ның NACS стандарты, бастапқыда оның меншікті зарядтау порты, кең ауқымдылығының арқасында Солтүстік Америка нарығында айтарлықтай артықшылыққа ие болды.Supercharger желісіжәне жоғарыпайдаланушы тәжірибесі. Форд және GM сияқты дәстүрлі автокөлік алпауыттары NACS-ке ауысатындарын жариялағанда, олардың электр машиналарына Tesla зарядтау станцияларын пайдалануға мүмкіндік берді, бұл сөзсізCCS стандарты.
NACS дегеніміз не?
NACS немесе Солтүстік Америка зарядтау стандарты, Tesla компаниясының меншікті электр көлігін зарядтау қосқышы және протоколы. Ол бастапқыда Tesla зарядтау қосқышы ретінде белгілі болды және оны тек Tesla көліктері мен супер зарядтағыштар пайдаланды. 2022 жылдың соңында Tesla өз дизайнын басқа автоөндірушілерге ашты және желілік операторларды зарядтау арқылы оны NACS деп өзгертті. Бұл қадам Tesla-ның кең мүмкіндіктерін пайдалана отырып, NACS-ті Солтүстік Америкада басым зарядтау стандарты ретінде құруға бағытталған.Supercharger желісіжәне дәлелденген зарядтау технологиясы.
NACS бірегей артықшылықтары
NACS-тің көптеген автоөндірушілерді тарту қабілеті кездейсоқ емес. Ол бірнеше маңызды артықшылықтарға ие:
•Мықты зарядтау желісі:Tesla ең ауқымды және сенімді құрастырдыТұрақты токтың жылдам зарядтау желісіСолтүстік Америкада. Оның зарядтау орындарының саны мен сенімділігі басқа үшінші тарап желілерінен әлдеқайда асып түседі.
•Жоғары пайдаланушы тәжірибесі:NACS үздіксіз «қосу және зарядтау» тәжірибесін ұсынады. Иелері жай ғана зарядтау кабелін көліктеріне қосады және зарядтау және төлеу автоматты түрде өңделеді, бұл қосымша картаны сырғыту немесе қолданбаның өзара әрекеттесу қажеттілігін болдырмайды.
• Физикалық дизайн артықшылығы:NACS қосқышы одан кішірек және жеңілірекCCS1қосқыш. Ол айнымалы және тұрақты токтың зарядтау функцияларын біріктіріп, құрылымын жеңілдетеді.
•Ашық стратегия:Tesla өзінің NACS дизайнын басқа өндірушілерге ашып, оның экожүйеге әсерін кеңейту үшін оны қабылдауды ынталандырды.
Бұл артықшылықтар NACS-ке Солтүстік Америка нарығында күшті тартымдылық берді. Автокөлік өндірушілер үшін NACS қолдану олардың EV пайдаланушыларының кең және сенімді зарядтау желісіне бірден қол жеткізе алатынын білдіреді, осылайша пайдаланушының қанағаттануы мен көлік сату көлемін арттырады.
CCS тұрақтылығы: жаһандық стандарт мәртебесі және саясатты қолдау
NACS Солтүстік Америкадағы күшті серпініне қарамастан,CCS (аралас зарядтау жүйесі), жаһандық ретіндеэлектр көлігін зарядтау стандарты, өз орнынан оңай ығыстырылмайды.
CCS дегеніміз не?
CCS немесе біріктірілген зарядтау жүйесі, электр көліктерін зарядтауға арналған ашық, халықаралық стандарт. Ол әдетте баяу үйде немесе қоғамдық зарядтау үшін пайдаланылатын айнымалы токпен (айнымалы ток) зарядтауды және қуатты жылдамырақ жеткізуге мүмкіндік беретін тұрақты ток (тікелей ток) жылдам зарядтауды біріктіреді. "Біріктірілген" аспект J1772 (1-түр) немесе 2-типті қосқышты тұрақты ток жылдам зарядтауға арналған қосымша істіктермен біріктіре отырып, айнымалы токпен және тұрақты токпен зарядтау үшін көліктегі жалғыз портты пайдалану мүмкіндігін білдіреді. CCS көптеген жаһандық автоөндірушілерде кеңінен қолданылады және бүкіл әлем бойынша қоғамдық зарядтау станцияларының кең желісі арқылы қолдау көрсетіледі.
CCS: Жаһандық негізгі жылдам зарядтау стандарты
CCSқазіргі уақытта кең таралғандардың бірі болып табыладыТұрақты токпен жылдам зарядтау стандарттарыжаһандық. Оны халықаралық автомобиль инженерлері қоғамы (SAE) және Еуропалық автомобиль өндірушілер қауымдастығы (ACEA) ілгерілетеді.
•Ашықтық:CCS әу бастан ашық стандарт болды, оны көптеген автоөндірушілер мен зарядтау инфрақұрылымы компаниялары әзірлеп, қолдады.
•Үйлесімділік:Ол айнымалы токпен де, тұрақты токпен де зарядтаумен үйлесімді және баяудан ультра жылдам зарядтауға дейінгі әртүрлі қуат деңгейлерін қолдай алады.
•Жаһандық бала асырап алу:Әсіресе Еуропада,CCS2міндетті болып табыладыэлектр көлігін зарядтау портыЕуропалық Одақ бекіткен стандарт. Бұл Еуропада сатылатын барлық электр машиналары мен қоғамдық зарядтау станциялары қолдау көрсетуі керек дегенді білдіредіCCS2.
CCS1 және CCS2: Аймақтық айырмашылықтар маңызды
арасындағы айырмашылықты түсінуCCS1жәнеCCS2шешуші болып табылады. Олар екі негізгі аймақтық нұсқасы болып табыладыCCS стандарты, әртүрлі физикалық қосқыштармен:
•CCS1:Негізінен Солтүстік Америка мен Оңтүстік Кореяда қолданылады. Ол екі қосымша тұрақты ток түйреуіштері бар J1772 айнымалы ток зарядтау интерфейсіне негізделген.
•CCS2:Негізінен Еуропада, Австралияда, Үндістанда және көптеген басқа елдерде қолданылады. Ол 2 типті айнымалы ток зарядтау интерфейсіне негізделген, сонымен қатар екі қосымша тұрақты ток түйреуіштері бар.
Бұл аймақтық айырмашылықтар NACS-тің жаһандық деңгейде CCS-ті «ауыстыру» қиынға соғуының негізгі себебі болып табылады. Еуропа кең ауқымды құрдыCCS2 зарядтау желісіжәне қатаң саясат талаптары, бұл NACS-ке кіру және оны ауыстыру мүмкін емес.
Қолданыстағы инфрақұрылым және саяси кедергілер
Дүние жүзінде құрылысқа қомақты инвестиция құйылдыEV зарядтау станциясының дизайныжәнеЭлектрлік көлікті жабдықтау жабдығы (EVSE), олардың көпшілігі CCS стандартын қолдайды.
• Жаппай инфрақұрылым:Жүздеген мыңCCS зарядтау станцияларыорасан зор зарядтау желісін құра отырып, бүкіл әлемде таратылады.
•Мемлекеттік және өнеркәсіптік инвестициялар:ОКҚ инфрақұрылымына үкіметтер мен жеке кәсіпорындардың орасан зор инвестициясы оңайлықпен бас тартпайтын айтарлықтай құлдырап кеткен шығындарды білдіреді.
• Саясат және ережелер:Көптеген елдер мен аймақтар CCS-ті ұлттық стандарттарға немесе міндетті талаптарға енгізді. Бұл саясаттарды өзгерту ұзақ және күрделі заңнамалық процесті қажет етеді.
Аймақтық айырмашылықтар: әртараптандырылған жаһандық зарядтау пейзажы
Болашақэлектр көлігін зарядтауландшафт жаһандық деңгейде үстемдік ететін бір стандартқа қарағанда, нақты аймақтық айырмашылықтарды көрсетеді.
Солтүстік Америка нарығы: NACS үстемдігі нығаяды
Солтүстік Америкада NACS тез дамып келедіде-факто салалық стандарт. Көбірек автокөлік өндірушілердің қосылуымен NACSнарық үлесіөсе береді.
| Автокөлік жасаушы | NACS қабылдау күйі | Болжалды ауысу уақыты |
|---|---|---|
| Тесла | Жергілікті NACS | Қолданылуда |
| Форд | NACS қабылдау | 2024 (адаптер), 2025 (туған) |
| General Motors | NACS қабылдау | 2024 (адаптер), 2025 (туған) |
| Ривиан | NACS қабылдау | 2024 (адаптер), 2025 (туған) |
| Volvo | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
| Polestar | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
| Mercedes-Benz | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
| Nissan | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
| Хонда | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
| Hyundai | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
| Kia | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
| Жаратылыс | NACS қабылдау | 2025 (туған) |
Ескертпе: Бұл кестеде NACS қабылданғанын жариялаған кейбір өндірушілер тізімі берілген; нақты мерзімдер өндірушіге байланысты өзгеруі мүмкін.
Дегенмен, бұл CCS1 толығымен жойылады дегенді білдірмейді. Қолданыстағы CCS1 көліктері мен зарядтау станциялары жұмысын жалғастырады. Жаңадан шығарылған CCS көліктері пайдаланыладыNACS адаптерлеріTesla Supercharger желісіне қол жеткізу.
Еуропалық нарық: CCS2 позициясы тұрақты, NACS шайқауы қиын
Солтүстік Америкадан айырмашылығы, еуропалық нарық қатты адалдық көрсетедіCCS2.
•ЕО ережелері:ЕО айқын міндеттеме бердіCCS2барлық қоғамдық зарядтау станциялары мен электр көліктері үшін міндетті стандарт ретінде.
•Кең таралған қолдану:Еуропа ең тығыз елдердің бірі болып табыладыCCS2 зарядтау желілеріжаһандық.
•Автоөндірушінің ұстанымы:Еуропалық отандық автоөндірушілер (мысалы, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis Group) айтарлықтай инвестиция салды.CCS2және еуропалық нарықта күшті ықпалға ие. Олардың NACS үшін қолданыстағы инфрақұрылым мен саясат артықшылықтарынан бас тартуы екіталай.
Сондықтан ЕуропадаCCS2өзінің басым жағдайын сақтайды және NACS енуі өте шектеулі болады.
Азия және басқа нарықтар: бірнеше стандарттардың қатар өмір сүруі
Азияда, атап айтқанда, Қытайда өзi барGB/T зарядтау стандарты. Жапонияда CHAdeMO стандарты бар. NACS туралы талқылаулар осы аймақтарда туындауы мүмкін, бірақ олардың жергілікті стандарттары және қолданыстағыCCS орналастыруларыNACS әсерін шектейді. Болашақ жаһандықэлектр көліктерін зарядтау инфрақұрылымыбірге өмір сүретін және үйлесімді стандарттардың күрделі желісі болады.
Ауыстыру емес, бірге өмір сүру және эволюция
Сонымен,CCS толығымен NACS-пен ауыстырылмайды. Дәлірек айтсақ, біз куә болып отырмыззарядтау стандарттарының эволюциясы, жеңімпаздың барлығын алатын шайқасынан гөрі.
Адаптер шешімдері: өзара әрекеттесуге арналған көпірлер
Адаптерлерәртүрлі зарядтау стандарттарын қосудың кілті болады.
•CCS - NACS адаптерлері:Қолданыстағы CCS көліктері адаптерлер арқылы NACS зарядтау станцияларын пайдалана алады.
•NACS - CCS адаптерлері:Теориялық тұрғыдан, NACS көліктері адаптерлер арқылы CCS зарядтау станцияларын да пайдалана алады (бірақ қазіргі уақытта сұраныс төмен).
Бұл адаптер шешімдеріөзара әрекеттестікәр түрлі стандарттары бар көлік құралдарының саны, иелері үшін «диапазон мазасыздануын» және «зарядтау уайымын» айтарлықтай жеңілдетеді.
Зарядтау станциясының үйлесімділігі: көп қарулы зарядтағыштар кең таралған
Болашақэлектр көліктерін зарядтау станцияларыақылдырақ және үйлесімді болады.
•Көп портты зарядтағыштар:Көптеген жаңа зарядтау станциялары әртүрлі көліктердің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін NACS, CCS және CHAdeMO сияқты бірнеше зарядтау қаруларымен жабдықталады.
•Бағдарламалық қамтамасыз етуді жаңарту:Зарядтау станциясының операторлары бағдарламалық құралды жаңарту арқылы жаңа зарядтау протоколдарына қолдау көрсете алады.
Өнеркәсіптік ынтымақтастық: жүргізу үйлесімділігі және пайдаланушы тәжірибесі
Автоөндірушілер, зарядтаушы желі операторлары және технологиялық компаниялар ілгерілету үшін белсенді түрде ынтымақтасудаөзара әрекеттестікжәне пайдаланушы тәжірибесізарядтау инфрақұрылымы. Бұған мыналар кіреді:
•Бірыңғай төлем жүйелері.
•Зарядтау станциясының сенімділігі жақсартылған.
•Жеңілдетілген зарядтау процестері.
Бұл әрекеттер жасауға бағытталғанэлектр көлігін зарядтаукөлік портының түріне қарамастан, бензинді автокөлікке жанармай құю сияқты ыңғайлы.
EV иелері мен салаға әсері
Зарядтау стандарттарының бұл эволюциясы EV иелеріне де, бүкіл салаға да қатты әсер етеді.
EV иелері үшін
• Қосымша таңдаулар:Сатып алған EV портына қарамастан, сізде болашақта көбірек зарядтау опциялары болады.
•Бастапқы бейімделу:Жаңа көлікті сатып алғанда, көліктің жергілікті порты жиі қолданылатын зарядтау желілеріне сәйкес келетінін ескеру қажет болуы мүмкін.
•Адаптер қажет:Қолданыстағы CCS иелері Tesla компаниясының Supercharger желісін пайдалану үшін адаптерді сатып алуы қажет болуы мүмкін, бірақ бұл шағын инвестиция.
Зарядтау операторлары үшін
•Инвестициялар және жаңартулар:Зарядтау операторлары үйлесімділікті арттыру үшін көп стандартты зарядтау станцияларын салуға немесе бар жабдықты жаңартуға инвестиция салуы керек.
• Бәсекелестіктің артуы:Tesla желісінің ашылуымен нарықтық бәсекелестік күшейе түседі.
Автокөлік өндірушілер үшін
•Өндірістік шешімдер:Автокөлік өндірушілер аймақтық нарық сұранысы мен тұтынушылардың қалауына негізделген NACS, CCS немесе қос портты үлгілерді шығару туралы шешім қабылдауы керек.
•Жеткізу тізбегінің түзетулері:Құрамдас жеткізушілер де порттың жаңа стандарттарына бейімделуі керек.
CCS толығымен NACS-пен ауыстырылмайды.Оның орнына, NACS Солтүстік Америка нарығында барған сайын маңызды рөл атқаратын болады, ал CCS бүкіл әлем бойынша басқа аймақтарда өзінің басым позициясын сақтайды. Болашаққа қарай жылжып келемізәртараптандырылған, бірақ жоғары үйлесімді зарядтау стандарттары.
Бұл эволюцияның өзегіпайдаланушы тәжірибесі. Бұл NACS ыңғайлылығы немесе CCS ашықтығы болсын, түпкілікті мақсат электр көлігін зарядтауды қарапайым, тиімдірек және кеңінен тарату болып табылады. EV иелері үшін бұл зарядтау аз қобалжуды және саяхаттау еркіндігін білдіреді.
Жіберу уақыты: 21 шілде 2025 ж